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Dans un territoire limité, support de vie pour une population et une multitude d’activités en croissance, il est essentiel de veiller à utiliser de manière…
La présente fiche a pour objectif de se concentrer sur l’insertion territoriale et l’appropriation du projet R3 par les communes riveraines en proposant une prolongation…
Aujourd’hui, la tarification des transports publics est unifiée pour les lignes de bus urbaines et régionales à l’intérieur du périmètre urbain de Martigny.
Aujourd’hui, il existe déjà des mesures d’accompagnement pour la promotion du réseau de bus (flyer horaire, etc.). Les communes de Martigny et Martigny-Combe (via l’association…
Aujourd’hui, les communes de l’agglomération doivent respecter l’article 47 OAT, édité par la Confédération, lors de la construction d’un nouveau bâtiment, notamment pour définir le…
La desserte transports publics par bus de l’agglomération est organisée autour du trafic régional (quatre liaisons avec les vallées et deux en plaine dont la…
Selon la Loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand), les arrêts de transports publics (arrêts de bus tout particulièrement) doivent être adaptés d’ici à la…